怎么也没有想到，晚上会突然上同程网。两三年了吧，再也没有关心过，用以前的ID登陆，呵呵，也上了，这样也好，把最近心理犹豫的事情跟大家聊聊吧。

先汇报一下基本情况，小弟我之零八年底就回到了厦门（一开始上同程的时候就在厦门，后来跑去温州一年多，后来又回到厦门）做温州雁荡山专线（办事处）。熬了一年多之后，动车开了，现在算是解决温饱问题了吧，今年动车温州线走了差不多有一万人吧。

明年起来，温州当然还是要做的，但是除了温州之外，我想着是不是沿着这条动车线，利用今年累积起来的关系，把广东线（2011年底或2012年初厦门--深圳动车开通厦门到深圳3小时，厦门到广州4小时）也做起来呢？？

于是，问题就来了：

1、经营主体问题，是跟现在一样以广东某旅行社驻厦门办事处的身份做呢还是以厦门某旅行社广东专线的身份做呢？是自已做呢？？还是再叫一个人，用他的名来做？？？

2、主打产品问题 广东旅游资源是非常丰富的，如果做起来，是要以深圳为中心做深港珠澳线（成熟，但个人不是很喜欢赌购物的团）还是以广州为中心来做产品呢（产品很丰富，但在闽南市场上基乎没有推广过）？？还有，老家潮汕到时候也会有很大的量，但是利润相对较小，是放弃还是兼顾呢？？？

3、合作伙伴问题 说实话，广东的旅行社认识的人也不少，但据我所知，没有多少的旅行社是在全省范围内很强的。特别是广州深圳，门票住宿用餐都是要现付的，如果动车起来，走的顺的话一个月会有百八十万的压款。有没有人愿意扛？？扛不扛得住？？？是不是要用化整为零的方法，把一个团拆成几部分让不同的人一起来做？？？这样做，还有利润嘛？？？

4、如果要做，我还需要做哪些准备，人员？资金？管理？？有没有谁有可以借鉴的方法呢？

    希望大家不吝赐教。大家在厦门祝各位同程旅游精英幸福安康。

                                                陈国雄 厦门

                                                  2010年11月21日