浅谈动车实行实名制后旅行社出现的问题及对策   

      自今年六月一日开始实行动车票实名制后已经运作了四天后，从这几天运作情况看，态势平稳，能接的团还是一样接，没有动车票团体的还是不能接。但与动车票实行实名制前相比，还是有较大不同。

      一是旅行社接待的团体量明显下降。由于实行实名制，动车票只能是在有客人报名后有身份证的前提下才能订票，而现在的游客大多是在提前三、五天的情况下报名参加旅游的，现在的动车票是在提前十一天的出售，因此属于旅行社接待的团体要比以前少很多。很多在同行中收散拼的、做同业的或是驻外办做同行客的业务基本暂停。

      二是做包团的量有所回升。由于动车票提前十一天出售，很多单位的团体以前由于各种原因订不到票，而现在只要是提前十一天到旅行社报名，有了身份证后还是比较好订到动车票的，因此，包团的团体时有所上升。

     三是自由行的游客量明显增加。这几天我到厦门火车站了解情况，注意到自由行的游客增加不了少，由于实行动车票实名制后游客只要提前在网上或是票点就可以买到来回的动车票，因此就选择了自由行的旅游方式。以前没有选择自由行是因为自己买不到动车票，现在只要提前安排就可以买得到票，因此就选择自由行。

     针对上述新出现的情况，我个人认为要从以下几个方面进行着力。

    一是要调整工作思路。不能抱着侥幸的心里认为动车票实行实名制可能坚持不下去的想法，而要抱着动车票实名制会长期存在的情况下如何调整自己公司的工作思路。以前我公司每个周末都可以通过各种途径拿到200--300张动车票，而现在就没办法买得到这么多票，原因很简单，没有游客的报名怎么敢出票呢？因此，我公司把年制定的大力发展动车团体业务的提法调整为巩固动车团体业务，特别要做好动车团体的质量。以质量求发展。

    二是要发展包团业务。要与组团大社多联系和沟通，发展包团业务。

    三是大力发展网络接团。特别是针对自由和的游客，要在网上下功夫接团。

    四是减少驻外办工作人员。由于实行动车票实名制度后，组团社在有名单的前提下自己都可以出得到往返动车票，这样驻外办的票务优势已经大打折扣了，再说组团社自己有了名单后自己通过票点出票，手续费也才每张5元，为了成本他们也不会再找当地的办事处出票的，因此驻外办的人员可适当减少，以节省成本。

    以上是个人对动车实行实名制度后的几点想法，仅供参考，也欢迎大家来共同讨论这个问题。因为动车将是旅行社最大的大交通。