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企业简介

                   

                        简   介

    云南省国旅南亚旅游中心是《南亚旅游》的烽火炬.它是于一九九二年创建的"西双版纳景泰旅游公司"企业的延续.中心现已配备有"汉、英、韩、泰语”等复合型语种导游队伍,与社部配合,具有全方位的综合接待能力。如果您想知道其历程,且不是很浪费您的时间,请见下文----《南亚旅游》史介。 

    

                «南亚旅游»史介

 «南亚旅游»前期工程-西双版纳景泰旅游公司
        
              一、«南亚旅游» -历史性动议
 
   十六年前,也就是一九九二年,当我从CITS国旅系统(时称GITC总公司)工作十二年后,应云南方面相关部局的邀约,组织实施了”中国、老挝、泰国、缅甸”四国国际旅游线路的开(通)创业。
 
              二、«南亚旅游»-政策与环境
 
   一九九二年,是我国“沿江、沿海、沿国境线”全面开放政策贯彻与实施的一年。作为我国西南边陲的云南省,有着与多国接壤的区位优势。尤其拥有以誉为“东方多瑙河”之称的“澜沧江-湄公河”的国际界河。它是连接“中、老、泰、缅、柬、越”六国的纽带,也是沟通东盟各国的经贸和旅游往来的水上通道,因而受到了省、地(州)各级政府的高度重视与关注。
 
              三、«南亚旅游»工程平台---
                  --西双版纳景泰旅游公司
 
    建立中方的首期开发平台是实行开通的前期任务。在各级政府及省、州旅游局的亲切关怀下,一九九二年十月,命名为“西双版纳景泰旅游公司”完成了全部申报与登记注册手续,于十月十五日正式开张营业。针对这条江的“流速大,河床复杂”的航道特点,公司成立后即时投入了“大型、高速、航空座椅型”的玻璃钢快艇的研发工作。与此同时,公司的星级配套宾馆也破土动工,接待车队相继到位营运。一九九三年五月,这个平台已全部打造完毕,相继投入营运。工程总造价,虽未逾千万,却是当时省内旅行社行业开发性投资最大的企业之一。国际间的旅游手续是本次开发的另一项系统工程。
    一九九三年三月,时任副董事长兼总经理的我(投资者乙方),抓住了老挝国家党庆的时机,我随中方党务代表团参访老挝。结束时,造访泰国,搞了一次受欢迎的“渡江侦察记”。在随后的日子里,受到了泰国政府的鼎力相助与斡旋,获得了老挝,缅甸两国政府“准予使用国际界河”的特许。  
    一九九三年五月十八日,是公司史上一个难忘的日子。这天清晨07:30,一个以我为领队,其中由政府官员、武警、公安组成的特殊旅游团从版纳州景洪港出发了。经过九个小时的高速航行,通过几国边检后,于下午五时左右抵达泰国清盛口岸,受到了泰北工业集团总裁一行的热烈欢迎和周详接待。
    按照约定行程,对泰国北部清莱,清迈两省会及北部神秘金三角腹地,国民党九十三师师部等作了可营运性评估和考察,奠定了至今还为有关国际社正在沿用的基本行程。(当地后任的国际社总经理们有可能不了解这段经历)。
    时至此日,一次破国际惯例的”互免护照、免签证”的国际性开通业务就此“宣告完成”。据息,因政府简报也惊动了当时国家机关的相关部门,受到赞许和肯定。我因太忙,没能去参加政府安排的世界旅游博览会而加以推介。
 
              四、«南亚旅游»-工程铭镌
 
    此次国际旅游线路开发,它是凝聚着“省、地(州)政府、外办、侨办、旅游局等各级政府的亲切关怀,和省交通局(甲方)省航务局﹙丙方﹚的通力合作和版纳州公安处,武警部队的保驾护航以及省航运开发公司和省交通局的云路实业开发公司的具体协作”的综合作用下实现的。
    这段经历永远镌刻在我的记忆里和公司史记中,更不会因为岁月流逝而忘却。
 
 
              五、«南亚旅游»-效益评估
 
      公司从开业那天起,牢牢把握了董事会制订的“四个同时进行”的基本建企方针。不失时机地将“中方平台建设(宾馆、船艇开发研造、车队配备)、国际旅游手续、旅行社常规接待和人才选配与培训”四个同时进行。
    开业后不久,宾馆床位是日爆满、旅行社接待,日平均量不少于10个团队,营运车辆不敷使用,只是快艇营运,因航道、技术和成本原因而载入史册。(今日航道、六国已完成联合整治)总体投资效益,真有“喜看稻菽千层浪“和”战地黄花分外香“的丰收和成就感。
 
              六、«南亚旅游»-机构整编
 
    一九九七年后,旅游市场萌发了”非良性竞争”倾向,市场环境加之公司的”战线长、成本高”等因素,景泰旅游公司董事会决定了如下”分兵”措施:
    一、版纳的宾馆与公司脱钩,深化承包经营;
    二、公司本部的旅行社业务,初试承包经营‚四年后进入集团的部门式企业化经营。
    三、中期收购的昆明科翔旅行社(发现收购前有债务纠纷)退还主管单位,建立“云南省国旅
景泰假期”过渡性微型平台,养精蓄锐。适当的时侯,分步还原«南亚旅游»主体经营‚初始仍可采用“部门型企业制”模式经营。
    四、停筹驻泰机构(仅房租320万人民币/年);放弃泰政府拟议中的将泰北清莱省会“免去任何通关手续”的泰北旅游特区计划。
    五、撤销广州业务处。其后的腾冲国旅分社申报计划暂停运作,日后再作筹划。
    六、撤销公司车队和快艇营运。
二00七年元月题名的“南亚旅游中心”自然成为传承性«南亚旅»的“烽火炬”。
                  七、«南亚旅游»-前景展望
 
   “踏遍青山人未老,南亚风情独好”。今日«南亚旅游»不只是昔日的“澜沧江—湄公河”次大陆的六国旅游。随着南亚大通道的全线贯通,它是涵盖缅北密支那、印度的雷多、加尔各答海滨商城,孟加拉国、斯里兰卡、巴基斯坦等国的南亚泛区域旅游。
    随着南亚各国政体的日益国际化,一个“以云南为基础”的“多国家,多线路、泛区域”的丰富多彩旅游蓝图有日可待。它需要的只是“时间、耐心、毅力”和“创新型”专业人才队伍建设。如果将多国旅游纳入国际、国内旅行社规范性常规程序组团操作,还有许多工作要做;要将该区旅游线路进入真正的“成型、成熟、安全、畅通、简便、价廉”通过可营性颠簸测试还是正在准备时。
行程资料未出,乃是此故。我中心目前主要操作国内客人和外国人的省内地接。
    南亚旅游中心将竭力保持(12+16)年来三无记录(无投诉、无责任事故,无债权债务),三放心传统(客户放心、客人舒心、自已安心),三严措施(操作程序、动态管理、ABCD科程总结)。加强和提升包括准外事接待业务在内的国内、国际接待服务水准。以“货真价实,童叟无欺”的信誉理念,真诚期待与国内、国际业界同仁全方位的合作。谋求新的发展。
 
                                      南省国际旅行社
                                       谭华术笔撰
 
                                    2008年元旦